Uzņēmums Zhejiang Ryaim Auto Parts ir izveidojis mērķtiecīgu ražošanas darbību, kas saistīta ar bremžu iedarbināšanas komponentiem lieljaudas{0}}komerciālajiem transportlīdzekļiem. Uzņēmums dibināts 1992. gadā un darbojas 20 000{5}}kvadrātmetru-plašā objektā Šaoksingā. Uzņēmums ražo gan manuālus, gan automātiskus bremžu regulētājus, kā arī disku bremžu suportus un bremžu paplašinātājus. Četras automatizētas montāžas līnijas, kas paredzētas atslābuma regulētājiem, nodrošina ikdienas produkciju no 5000 līdz 8000 vienībām, un katrai gatavajai vienībai tiek veikta 100% pārbaude pirms nosūtīšanas saskaņā ar IATF16949 kvalitātes sistēmu.

Ryaim atšķir tās vertikāli integrētā ražošanas pieeja. Iekārtā atrodas apstrādes centri, 25 CNC virpas, CNC frēzmašīnas un vairākas urbšanas un vītņu stacijas -, kas ļauj uzņēmumam kontrolēt kritiskos apstrādes procesus-pašā, nevis paļauties uz apakšuzņēmējiem. Iekšējā-pētniecības un izstrādes komanda izstrādā produktus no klienta-nodrošinātiem rasējumiem vai fiziskiem paraugiem, un ražošanas izpildes sistēma (MES) izseko visu ražošanas ciklu no izejvielu uzņemšanas līdz gatavo preču nosūtīšanai.

Uzņēmums piegādā automātiskos atslābumu regulētājus OEM montāžas līnijām vairākos Ķīnas lielākajos kravas automašīnu ražotājiem un eksportē uz vairāk nekā 15 valstīm, tostarp ASV, Vāciju, Krieviju, Brazīliju un AAE -, pozicionējot Ryaim kā ražotāju, kas spēj izpildīt gan Eiropas, gan Amerikas tirgus specifikācijas.

Darbojoties kā Ningbo Heli Group pilnībā piederošs meitasuzņēmums, HLBS ir sevi pozicionējis kā speciālistu komerciālo transportlīdzekļu bremžu sistēmās - ar automātiskiem bremžu regulētājiem, kas pārstāv vienu no tās trim galvenajām produktu līnijām, kā arī pneimatiskām disku bremzēm un bremžu kamerām. Uzņēmuma automātiskā atslābuma regulētāju ražošanas līnija nodrošina gada jaudu 200 000 komplektu, apgādājot autobusu un kravas automašīnu ražotājus visā Ķīnas OEM vidē.

HLBS piedāvā uz pētniecību{0}} balstītu pieeju bremžu detaļu ražošanai. Uzņēmumam ir vairāk nekā 20 izgudrojumu un lietderīgo modeļu patenti, tas pārvalda testēšanas laboratoriju, kas aprīkota ar dinamiskās testēšanas iekārtām, noguruma testeriem, sāls izsmidzināšanas kamerām un koordinācijas mērīšanas mašīnām, kā arī uztur personāla apmācības līgumus ar Tsinghua Universitāti un Džedzjanas Universitāti. Tā mātesuzņēmums Ningbo Heli Technology ir iekļauts publiskajā sarakstā un ir izveidojis stratēģisku sadarbību ar Japānas Nabtesco nākamās-paaudzes komerciālo transportlīdzekļu bremžu komponentu jomā.

Zhejiang Aodi ir viens no Ķīnas pirmajiem automātisko atslābumu regulētāju ražošanas uzņēmumiem. 1997. gada maijā uzņēmums pieņēma starptautiski progresīvu tehnoloģiju, lai izstrādātu statīva- tipa automātiskos atslābumu regulētājus, panākot produktu kvalitātes līmeni, kas ir salīdzināms ar importētiem ekvivalentiem. Līdz 2000. gada martam Aodi bija progresējis, izstrādājot turbo{5}}stila automātiskos atslābumu regulētājus -, kas tolaik aizpildīja tehnisko robu vietējā tirgū.

Uzņēmuma ražotnē Yuhuan auto{0}}motociklu industriālajā parkā atrodas īpašas CNC darbnīcas, manipulatoru apstrādes iekārtas, vairāku-staciju apvalku apstrādes iekārtas un testēšanas instrumentu komplekts, tostarp putekļu pārbaudes iekārtas, augstas-zemas temperatūras kameras un sāls vannas pārbaudes aprīkojums. Aodi mērķtiecīgā specializācija uz automātiskajiem atslābuma regulētājiem -, nevis izplatīšanās plašās bremžu komponentu kategorijās - ir devusi uzņēmumam dziļas zināšanas par procesu pārnesumu apstrādē, korpusa apstrādē un iekšējā sajūga mehānisma kalibrēšanā.

Gulion ir iekarojis īpašu pozīciju kā Ķīnas lielākais amerikāņu -stila automātisko atslābumu regulētāju ražotājs. Uzņēmums izveidojās 2007. gadā Pudongā, Šanhajā, pirms pārcēla savu 20 000 -kvadrātmetru- metru ražošanas bāzi un pētniecības un attīstības centru uz Sjaņningu, Hubei provincē. Šo virzību noteica reģiona blīvā automobiļu rūpniecības ķēde un galvenā transporta mezgla statuss.

Uzņēmums izstrādāja savu automātisko bremžu regulētāju produktu līniju sadarbībā ar Dongfeng Motor Engineering Research Institute, veidojot komponentus no augstākās kvalitātes izejmateriāliem ar modernu produktu struktūru, kas izstrādāta, lai droši uzturētu automātisko bremžu klīrensu izciļņu bremžu sistēmām. Gulion produktu katalogs aptver simtiem detaļu numuru kravas automašīnām, piekabēm un autobusiem, un visi produkti atbilst SAEJ1513 standarta prasībām. Uzņēmums sniedz OEM un ODM pielāgošanas pakalpojumus un nodrošina saviem produktiem 100 000 kilometru garantiju viena gada laikā pēc iegādes.

Atrodas Shiyan - pilsētā, kurā atrodas Dongfeng Motor galvenā mītne - Hubei Aosida ir viena no lielākajām specializētajām automātisko atstarpju regulētāju ražošanas operācijām Ķīnas centrālajā daļā. Uzņēmuma 65 400{5}}kvadrātmetru plašā iekārta aptver trīs ražošanas vietas, un tajā strādā 736 ražošanas tehniķi, kuru pamatlīdzekļu vērtība ir 120 miljoni RMB.

Aosida vadošais OAD sērijas automātiskais atslābuma regulētājs sasniedza gada ražošanas jaudu 2 miljonu komplektu - apmērā, kas liecina par uzņēmuma koncentrēšanos uz augstu-ražīgumu, izmaksu-efektīvu ražošanu vietējiem OEM un pēcpārdošanas kanāliem. Produktam 2004. gadā tika piešķirts Nacionālās atslēgas jaunā produkta sertifikāts, kas atspoguļo tā tehnisko nozīmi, aizstājot tajā laikā importētos ekvivalentus. Iekārtā zem viena jumta ir integrētas apstrādes, štancēšanas, metināšanas, galvanizācijas un galīgās montāžas darbnīcas, nodrošinot Aosida kontroli pār visu ražošanas ķēdi.

GCMZ savieno atslābuma regulētāju ražošanu ar S-sadales vārpstas ražošanu -, diviem komponentiem, kas darbojas tandēmā pie trumuļa bremžu sistēmas riteņa{2}}gala. Šī apvienotā pieredze sniedz uzņēmumam inženierijas priekšrocības zobrata zobu profilu, splaņa pielaides un griezes momenta pārneses raksturlielumu saskaņošanā starp regulatoru un sadales vārpstu.

Uzņēmuma valsts akreditētais A-līmeņa testēšanas centrs ir aprīkots ar koordinātu mērīšanas iekārtām, tiešās-lasīšanas spektrometriem, metalogrāfiskajiem mikroskopiem un universālām materiālu pārbaudes iekārtām -, kas nodrošina pilnu metalurģisko verifikāciju un izmēru pārbaudi, neizmantojot ārpakalpojumus trešās puses laboratorijām. Gada produkcija sasniedz 1,5 miljonus atslābumu regulētāju komplektu un 3 miljonus S-sadales vārpstu, ko atbalsta vienas-pieturas apstrādes ķēde, kas ietver-iekšējo kalšanu, termisko apstrādi un virsmas apstrādi, kā arī CNC apstrādi.

Roadage darbojas ar ražošanas filozofiju, kas balstīta uz ātrumu un{0}}detaļu skaita platumu. Uzņēmums apgalvo, ka ražošanas ieraksti ir astoņi manuāli un divi automātiskie atslābuma regulētāji minūtē, kā arī piecu -minūšu laiks no pasūtījuma saņemšanas līdz ražošanas projekta uzsākšanai -, ko nodrošina integrētās ERP, PDM un CRM digitālās sistēmas, kas ieviestas kopš 2003. gada.

Roadage piedāvā vienu no plašākajiem katalogiem Ķīnas ASA tirgū ar vairāk nekā 1000 atslābuma regulētāju detaļu numuriem, kas aptver Eiropas, Amerikas, Japānas un Dienvidkorejas kravas automašīnu platformas. Uzņēmuma trīs-iekārtu tīklu - ražošana Juhuaņā, starptautiskā biznesa operācija Hangdžou un liela mēroga-apjoma ražošana Quanjiao, Anhui - nodrošina ģeogrāfisko atlaišanu un loģistikas elastību. Roadage bija pirmais Ķīnas atslābumu regulētāju ražotājs, kas veiksmīgi iekļuva Vācijas tirgū, un tas ir pagrieziena punkts, kas apstiprināja tā kvalitātes atbilstību stingrajiem Eiropas standartiem.

SORL 2004. gada NASDAQ iekļaušana sarakstā nodrošināja uzņēmumam piekļuvi starptautiskajiem kapitāla tirgiem un noteica atbilstošu finanšu pārskatu pārredzamību -, kas ir faktors, kas piesaista iepirkumu komandas, kurām ir nepieciešama piegādātāja uzticamības pārbaudes dokumentācija. Uzņēmuma 270 000 -kvadrātmetru lielajā ražošanas bāzē ir nodarbināti vairāk nekā 10 000 cilvēku, un tā apkalpo vairāk nekā 70 oriģinālo iekārtu ražotāju klientus visā pasaulē.

Savā plašajā pneimatisko bremžu sistēmu klāstā -, kas aptver bremžu kameras, gaisa vārstus, ABS moduļus, sajūga pastiprinātājus un stūres pastiprinātāja sūkņus, - SORL uztur īpašas ražošanas līnijas automātiskajiem bremžu regulētājiem. Uzņēmuma darbnīcās ietilpst pres-liešana, štancēšana, precīza apstrāde un automatizēta montāža zem viena jumta, nodrošinot vertikālo integrāciju, kas nepieciešama, lai nodrošinātu konsekventas kvalitātes-liela apjoma līgumus. SORL ir izveidojis īpaši spēcīgus izplatīšanas kanālus Āzijā, Tuvajos Austrumos un jaunajos tirgos, kur pāreja no manuālajiem uz automātiskajiem regulētājiem joprojām paātrinās.

VIE tuvojas atslābumu regulētāju tirgum no būtiski atšķirīga leņķa nekā vairums konkurentu - kā daļa no integrēta šasijas risinājumu portfeļa, nevis kā atsevišķa sastāvdaļa. Uzņēmuma pētniecības un attīstības infrastruktūrā ietilpst CNAS-akreditēta laboratorija ar 118 akreditētām testēšanas vienībām, nacionāli atzīts uzņēmuma tehnoloģiju centrs un pēcdoktorantūras pētniecības darbstacija.

Automātiskie atslābuma regulētāji ietilpst VIE komerciālo transportlīdzekļu asu produktu līnijā, kas atrodas blakus gaisa disku bremzēm, bremžu kamerām un pneimatiskajām ABS/EBS sistēmām. Uzņēmums ir izmantojis savas bremžu inženierijas zināšanas, lai paplašinātu savu darbību elektroniskās vadības sistēmās, elektrisko transportlīdzekļu bremzēšanas (EMB, EPB) un vieglo alumīnija šasijas moduļos -, lai nodrošinātu nozares pāreju uz elektrificētām un inteliģentām komerciālo transportlīdzekļu platformām. Izmantojot izveidoto eksporta tīklu, VIE produkti sasniedz Ziemeļameriku, Dienvidameriku, Eiropu, Dienvidaustrumu Āziju, Austrāliju un Tuvos Austrumus.

Suzhou Renhe īpaši koncentrējas uz BENDIX-struktūras (amerikāņu-stila) automātiskajiem atslābuma regulētājiem - produktu specializācija, kas saskaņo uzņēmumu ar Ziemeļamerikas un Latīņamerikas autoparku specifikācijām, kur joprojām dominē S-cam trumuļa bremzes ar Amerikas-standarta ASA. Uzņēmums izstrādāja savu automātisko atslābumu regulētāju līniju, ieviešot ārvalstu tehnoloģijas un pielāgojot tās vietējiem ražošanas apstākļiem, nodrošinot vairākus lietderības modeļu patentus.

Uzņēmuma objektā Sudžou industriālajā parkā atrodas īpašas virsbūves un gliemežpārvadu apstrādes līnijas, kā arī produktu montāžas un pārbaudes līnijas. Renhe arī pārvalda meitasuzņēmumu Laohekou, Hubei, kur tas ir paplašinājies ar magnija sakausējuma presēšanas -liešanu ar 1600- tonnu presēšanas iekārtām -, ražojot, kā uzņēmums ziņo kā lielākās viengabala magnija sakausējuma sastāvdaļas Ķīnā, kas paredzētas dzinējiem. Šī dažādošana atspoguļo piegādātāju ar dziļu ASA specializāciju un plašākām automobiļu ražošanas iespējām.

Vienvirziena sajūgs ASA iekšpusē nosaka tā regulēšanas precizitāti un kalpošanas laiku. Jautājiet piegādātājiem par viņu sajūga konstrukciju (sviras-un-zobratu pret ķīļrulli), materiāliem, kas tiek izmantoti nodiluma virsmām, un noguruma testa datiem.

Apstipriniet, ka produkti atbilst jūsu galamērķa tirgus normatīvajām prasībām - SAEJ1513 Ziemeļamerikā, ECE R13 Eiropai vai attiecīgiem valsts standartiem citos reģionos. Pieprasīt pārbaudes ziņojumus un sertifikātus.

Dažādas kravas automašīnu platformas izmanto dažādus gājiena garumus, splainu skaitu un roku leņķus. Ražotājs ar plašu detaļu{1}}numuru pārklājumu samazina nepieciešamību kvalificēt vairākus piegādātājus dažādiem transportlīdzekļu modeļiem.

Ražotāji, kas piegādā ASA kravas automašīnu oriģinālo iekārtu ražotājiem, jau ir izturējuši stingrus PPAP apstiprināšanas procesus. Šīs atsauces kalpo kā trešās puses{1}}piegādātāja inženiertehnisko un kvalitātes spēju validācija.

ASA darbojas skarbos riteņu{0}}gala apstākļos. Pārbaudiet, vai piegādātājs veic sāls izsmidzināšanas testus, putekļu iekļūšanas testus, temperatūras ciklu un dinamiskā noguruma testēšanu -, nevis tikai gatavo detaļu izmēru pārbaudi.

Pēcpārdošanas izplatītājiem, kuri veido privātās{0}}iezīmju programmas, iespēja pieņemt zemākus MOQ ar pielāgotu zīmolu un iepakojumu ir ļoti svarīga. Piegādātājiem, kas orientēti uz OEM-, var būt augstāki MOQ sliekšņi, bet stingrākas kvalitātes sistēmas.